圧延機減速機は、鋼圧延生産ラインの核となる伝動装置です。その主な機能は、金属ビレットの圧延変形を達成するために、電気モーターの高速を圧延機ロールが必要とする低速および高トルク出力に変換することです。一般的な工業用減速機とは異なり、この装置は、鋼の圧延における高衝撃荷重、連続運転、過酷な環境(高温、多粉塵)向けに特別に設計されています。歯車の材質は高強度低炭素合金鋼(20CrMnTiなど)で浸炭焼入れ処理が施されており、歯面硬度HRC58~62を実現しており、一般の歯車に比べて耐摩耗性、疲労強度が大幅に優れています。構造的には、多くの場合、硬化されたギア表面とモジュール式ハウジング設計が採用されています。ハウジングは鋳鉄または鋳鋼の溶接構造が多く、剛性を確保するために応力除去処理が施されています。その主な利点は、高トルク密度 (多段ギア配分によりコンパクトなスペースでトルク出力を実現)、正確な速度比制御 (5:1 から数千の範囲の変速比、さまざまな回転速度要件に適応)、および優れた環境適応性 (最大 IP65 の保護レベル、-40℃ ~ 45℃の周囲温度に耐える) にあります。また、減速機の内部潤滑方式には循環油または長寿命グリースを採用しています。偏心スリーブなどの主要コンポーネントにより、シャフトの位置を微調整してクリアランスの摩耗を軽減し、転造プロセスの安定性を確保し、装置の寿命を延ばします。
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技術的特徴
多様な構造: 平行軸と垂直軸のレイアウトをカバー、水平または垂直圧延機の設置をサポート、トルク範囲 150 ~ 24,830 N·m
精密製造プロセス:歯車はCAD / CAMの事前成形および研削技術を利用して、歯面の精度と噛み合いの滑らかさを確保し、騒音≤70dBを保証します。
革新的な潤滑とシール: 循環オイル潤滑システムはフィルター冷却装置を統合し、複数のシール構造 (オイルシールやラビリンスの組み合わせなど) がオイル漏れを防止します。
カスタマイズ可能な適応性: 圧延材料 (鋼、アルミニウム、銅) と圧延力 (最大 20,000kN 静荷重) に応じて、カスタマイズされた減速比と軸端形状
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